10万左右的合资suv（10万级最值得入手的3款合资SUV）

10万左右合资SUV(值得入手的3款10万级合资SUV)

很多人买车有一个误区，就是只看国产品牌十万预算的SUV车型。的确，不得不承认，在10万元的价位，你可以买到配置更高、外形更大、更丰富的国产空SUV车型，面子和里子也占了那一部分。但是你有没有想过？其实如果选择这个价位的国产SUV，都是低价甚至乞丐的紧凑型SUV。很难买到吉利约伯、荣威RX5、长安CS75PLUS等高质量的国产SUV。所以只能选择一些定位小的入门级国产SUV。

但既然你花了这10万看国产小型SUV，为什么不看看合资里一些不太受欢迎的SUV呢？要知道，其实十万元价位有很多合资品牌SUV车型值得入手。省油，耐用，价值高，而且都是大品牌生产的。有了这些，我觉得足够我们好好看看了，所以今天就给大家推荐这三款。

之一辆，捷达VS5

制造商:一汽大众

指导价:8.48-11.28万元。

报价:无

捷达是大众单独打造的汽车品牌，旗下的VS5也是合资车型。要知道，依托大众集团的巨大技术优势也让这款车拥有了均衡的产品性能。外观年轻时尚，内饰也是典型的大众风格，在空之间表现出色，让我很难不认可这款10万以内的合资SUV的产品力。

另外，捷达VS5作为大众全新子品牌的首款车，在很多地方也很用心。大众的基础和外观细节的精心设计，给人的之一印象很好。1.4T+6AT的组合，拆开来看是广为人知的。如果打开引擎盖，甚至可以看到“大众”的Logo。所以，这其实是一辆没有大众车标的“VW”车。

如果你担心它会因为“便宜”而降低驾驶质量，也不用担心。驾驶体验方面，捷达VS5的整体风格还是更偏向大众，优点是非常成熟稳重。缺点是作为一个新品牌，似乎也缺乏自己的性格。当然油耗表现很到位。百公里平均油耗只有7.2L和7.8L，是一款妥妥的省油车型。另外大众的质量一直都有保证，所以十几万买这样的合资SUV还是值得的。

第二款，雪佛兰创酷

制造商:SAIC通用汽车公司

指导价:9.99-13.99万元。

开价:3.5万

已经停产的老款很酷。

雪佛兰创酷是一款新车，去年5月正式上市。现在已经发售一年了。虽然这一代创酷的影响力一般，但创酷其实是当年的之一款小型SUV。作为小型SUV的鼻祖，其产品口碑还是相当不错的。虽然上汽通用雪佛兰给它定了9.99-13.99万的指导价，但是终端车可以优惠3.5万，所以买一辆全新的雪佛兰创酷要花六七万。我觉得这个生意可以做。

说实话，其实一开始我对创酷并没有很高的期望，但是经过一次偶然的试驾，我对它产生了好感。首先，创酷的外观是我喜欢的，我在里面看到了设计师的用心。其次，驾驶性能我比较满意，平顺线性，动力够用。虽然全系是三缸机，但依然不妨碍我给它很高的评价，性能足够出彩。

最后，我觉得创酷作为一款小型SUV，外观赏心悦目，运动感强。不管跑得快不快，外形上一定要有攻击性。这就是意图。另外在综合竞争力上略优于同级竞品，加上6-7万元的起步价和百公里仅6.9L的平均油耗表现。我觉得买下来是个不错的选择。

第3段，铃木·维特拉(已中止)

制造商:长安铃木

指导价:9.98-15.98万元。

报价:无

第三款推荐给你的车型是长安铃木品牌的维特拉汽车系列。首先给大家说明一下，铃木在2018年9月正式宣布退出中国市场，所以这款车在Vitera目前处于停产销售状态。一些经销商可能有现货，但您需要咨询当地的4S店了解详情。

回到这款Vitera车型，作为一款完全可以挑战宾至等主流小型SUV的合资车型，它有着不错的性能，超大的天窗，同级少有的四驱性能。除了空和做工上的一些不足，你真的很难找出这车的毛病。

虽然在售的2018款都是国五，但是其1.4T发动机动力非常充足，6AT变速箱换挡极其平顺。此外，四驱系统不负众望。底盘虽然没有机动性，但至少不松不颠簸。所以，总的来说，我非常欣赏这款车的机械品质，不愧是被誉为“小型车之王”的铃木打造的。

最后，Vitera的手动挡车型的平均油耗为6.4L，自动挡车型的平均油耗为6.9L，因此成为了当今三款车型中最省油的一款，可见其造车功底之深厚。

最后:总的来说，这三款都是合资品牌中比较不错的SUV车型。虽然在尺寸和虚张声势上不一定比国产SUV更大更吸引人，但是燃油经济性好，产品质量好。所以买车的时候如果看重质量和无忧保养，我建议你有条件的话买合资。当然，计划五年内换车的消费者除外。毕竟国产车也没那么差，你说呢？